Menandai Retakan yang Disebabkan oleh Ekspansi dan Kontraksi Termal
Analisis Penyebab:
Perkerasan semen dirancang dengan sambungan ekspansi dan sambungan pelat patah. Di bawah beban gelinding kendaraan dan perubahan suhu, celah tersebut terus melebar dan berkontraksi, yang secara langsung merobek marka jalan. Selain itu, cat marka jalan termoplastik memiliki keuletan yang terbatas dan tidak dapat berubah bentuk secara serempak dengan pelat semen, sehingga akhirnya menyebabkan retak.
Solusi:
Cadangan celah pada sambungan: Memotong garis penandaan ketika melewati sambungan pelat semen selama konstruksi untuk memberikan ruang deformasi pada perkerasan.
Mengoptimalkan formulasi cat: Pilih cat termoplastik dengan titik lembek rendah dan ketangguhan tinggi. Pemlastis dan pengubah dalam jumlah yang tepat dapat ditambahkan untuk meningkatkan fleksibilitas dan ketahanan deformasi lapisan.
Gelembung dan Lubang Kecil Selama Konstruksi
Analisis Penyebab:
Perkerasan semen memiliki struktur berpori dan daya serap air yang kuat. Sisa kelembapan di dalam perkerasan akan menguap dengan cepat saat bersentuhan-dengan cat termoplastik bersuhu tinggi, mendorong lapisan pelapis ke atas dan membentuk gelembung dan lubang kecil. Konstruksi yang tergesa-gesa setelah hujan dan lingkungan konstruksi yang lembab juga akan memperparah cacat ini.
Solusi:
Kontrol secara ketat kadar air perkerasan: Pastikan perkerasan benar-benar kering sebelum konstruksi. Perkerasan jalan harus diberi ventilasi lebih dari 24 jam setelah hujan, dan waktu pengeringan harus diperpanjang dengan tepat di wilayah selatan yang lembab.
Perawatan pengeringan trotoar profesional: Gunakan alat peniup udara panas atau alat pemadam api angin untuk mengeringkan trotoar. Memanggang langsung dengan obor semprot dilarang untuk mencegah retaknya permukaan semen.
