Struktur mesin marka jalan sangat bervariasi, bergantung pada desain produksi, skenario aplikasi, dan bahan mentah. Mesin marka jalan pada umumnya mencakup hopper cat (bahan cair), nosel penanda (senjata semprot), batang pemandu, dan pengontrol, serta dapat dilengkapi dengan berbagai mekanisme penggerak-berbantuan daya sesuai kebutuhan.
Mesin: Sebagian besar mesin penanda jalan digerakkan oleh mesin-dan beberapa di antaranya menggunakan baterai. Jika menggunakan mesin, tenaganya berkisar antara 2,5 tenaga kuda hingga 20 tenaga kuda, namun sebaiknya pilih merek ternama internasional. Keuntungannya jelas: kinerja stabil, pasokan suku cadang melimpah; mesin hampir seluruhnya menentukan kinerja pengoperasian peralatan secara keseluruhan. Jika menggunakan daya baterai, waktu pengoperasian setelah setiap pengisian harus dipertimbangkan, idealnya tidak kurang dari 7 jam (kira-kira satu hari kerja).
Kompresor Udara: Untuk mesin marka jalan yang mengandalkan penyemprotan udara (bukan penyemprotan hidrolik), kompresor udara juga merupakan komponen penting yang mempengaruhi kinerja secara keseluruhan. Seperti halnya mesin, Anda juga harus mempertimbangkan untuk membeli produk yang dilengkapi dengan kompresor udara merek ternama internasional. Perpindahan yang lebih besar lebih baik, namun harus ada batasan tertentu.
Tangki cat (bahan cair): Tangki ini mempunyai dua fungsi utama. Pertama, mereka menahan cat, artinya kapasitasnya mempengaruhi frekuensi pengisian dan jadwal kerja. Fungsi lain yang sering diabaikan oleh pengguna adalah bahwa wadah juga merupakan bejana bertekanan. Ini diberi tekanan oleh kompresor udara, menjadi "tangki bensin" bertekanan yang menggerakkan proses penandaan. Oleh karena itu, kinerja penyegelan, keamanan, dan ketahanan terhadap korosi merupakan faktor-faktor yang harus dipertimbangkan pengguna. Tangki-berkualitas tinggi biasanya terbuat dari baja tahan karat, dan beberapa bahkan memenuhi standar ASME.
